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    为什么中国不让用v6发动机 节能减排(v6发动机技术要求高)

    汽车上面的三大件分别为发动机变速箱和底盘。其中发动机的配置及性能将会直接影响一辆汽车的驾驶感受,不同定位的车型所搭载的发动机配置是不一样的。发动机的缸体数量越多动力越强,那么为什么中国不让用v6发动机了,一起来看详解。

    节能减排

    为什么中国不让用v6发动机 节能减排(v6发动机技术要求高)

    发动机的缸体数量决定了汽车的动力性能,缸体数量越多动力性能越强吗,一般高性能汽车采用的是六缸发动机和八缸发动机。那么为什么中国不让用v6发动机,因为六缸发动机相较于四缸发动机更加费油,而且v6发动机的技术要求很高,许多厂商无法实现。

    发动机的种类

    为什么中国不让用v6发动机 节能减排(v6发动机技术要求高)

    现如今发动机的种类是比较多的,按照缸体数量有三缸,四缸,六缸,八缸,十二缸。按照缸体设计分为直列,V型,W型,水平对置型发动机。此外还有汽油发动机,柴油发动机,油电混动,纯电动新能源,增程式等等。

    发动机的维护

    为什么中国不让用v6发动机 节能减排(v6发动机技术要求高)

    作为汽车上面十分重要的部件,发动机是需要定期维护和保养的。我们需要定期清理发动机的积碳堆积问题,建议汽车每行驶5000公里保养一次,每次需要更换的部件有机油和机油滤芯,不同型号和品牌的机油是不可以混用的。

    本次详细讲述了为什么中国不让用v6发动机的内容,可以看出不制造v6发动机,更加节能减排,而且六缸发动机的技术要求是比较高的,不容易实现。

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