说起北京汽车，大家自然而然会认为这是国产。事实上，北京汽车的确也算是国产汽车，但是它和韩国现代汽车也有一些渊源，北京现代正是二者合力所推出的汽车品牌。那么，北京汽车集团有限公司怎么样呢？它生产的汽车质量如何？
北汽集团的历史变革
北汽集团是原"北京汽车工业集团总公司"的简称，2000年9月改为“北京汽车工业控股有限责任公司”，2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”。自主品牌乘用车的发展水平是一个汽车企业集团的竞争力所在。为此，北汽集团在技术上提出了打造“实力北汽”的目标要求，并从2007年开始，集合各个方面的人才资源打造研发队伍，成立乘用车事业部，成立动力总成和新能源公司。最重要的，就是在成功收购了萨博相关知识产权，为北京汽车打下了坚实的基础。
北京现代品牌的诞生
公司与韩国第一大汽车制造商现代汽车（05380.KS）日前达成协议，组建合资汽车生产厂，双方各持50%的股权。后者至2005年前将在中国投资4.30亿美元。合资厂将开始制造现代的Sonata和ElantraXD两款车型。年计划产能为20万辆。1958年北京汽车制造厂建厂投产“井冈山”牌小轿车开始，北京汽车工业发展逐渐提速。北汽实现产销汽车第一个100万辆，历时35年；实现第二个100万辆，历时8年；而完成了第三个100万辆，只用了3年多；前8个月，北汽集团33.92万辆的产量已相当于2003年全年的产量，超越长安、东风位列国内汽车集团第三位。
北汽集团标识的寓意
北京汽车与北汽集团为统一标识。北汽集团新发布的品牌标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号 “融世界 创未来”相辅相成，表示北汽集团将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。
不论是北京现代，亦或是北京集团旗下的其他车系，我们都可以从中看出北京汽车集团有限公司的实力。北汽集团所生产的汽车不仅价格便宜，而且质量很好，大部分车内配置更侧重实用性，让更多人能用低价坐上好车。
